NB! Unustada ei tohi, et pidur käivitub alati nn. vea režiimis. Enne mõõtmiste alustamist tuleb kindlasti süsteem tuua vea režiimist välja vajutades reset nupule.

1. Katsetamise alustamiseks tuleb sisselülitada pidur. Selleks tuleb vajutada On/Off(1) nupule. Piduri sisselülitumisel käivitub ventilaator. Pidur käivitub alati IDLE režiimis, mida tähistab ka kiri kontrolleri üleval vasakus servas(2)
   
   
2. Järgmisena tuleb sisse lülitada mootori süüde vajutades nupule ignition(3). Kui katsetatavaks objektiks on diisel-mootor, siis süüdet sisselülitada ei tohi. Sisepõlemismootori käivitamiseks tuleb vajutada nupule start(4)
   
   
3. Seejärel tuleb süsteem viia IDLE režiimist töörežiimi. Selleks tuleb kursor noolteklahvide abiga viia kasti ülemas vasakusse nurka(2) ning vajutades vaike väärtuste vahel valimise nuppu(5) leida menüüst valik a/n ning see kinnitada(6)
   
   
4. Katseparameetrite (pöörlemiskiirus, väändemoment ja gaasiklapi asend) muutmiseks tuleb kursoriga liikuda vastavasse kasti, soovitud number sisestada ja kinnitada. Mugavam ja täpsem on siiski kasutada vastavate väärtuste muutmiseks pöördnuppe(7)
   
   
5. Mõõtmise lõpetamiseks tuleb süsteem kõigepealt viia tühikäigu režiimi, vajutades idle(8), seejärel peatada sisepõlemismootor, vajutades stop(9)
   
   
6. Viimase operatsioonina tuleb välja lülitada pidur, vajutades taaskord on/off(1)
   
   
7. Süsteemi väljalülitamiseks toimida vastupidiselt sisselülitamisele ning keerata pea voolu lüliti OFF asendisse(vt. Kasutusjuhend - Sisse lülitamine)